Editorial M234 : la fête de l'aviation

Au moment où nous rédigeons ces lignes, le Salon International de l’Aéronautique et de l’Espace du Bourget accueille ses premiers visiteurs – et accessoirement fait défiler ses vols de démonstrations à quelques centaines de mètres des fenêtres de notre rédaction. Plus d’un siècle après les frères Wright, après les exploits de Louis Blériot ou de Roland Garros (qui était il y a peu à l’honneur de l’actualité mais pour bien d’autres raisons que l’histoire aéronautique !), l’aviation continue à fasciner petits et grands. Quand bien même le contexte économique morose (c’est un euphémisme) n’invite pas à la rêverie, quand les implications environnementales remettent en cause le transport aérien, et même si les polémiques sur la sécurité des passagers ne cessent de croître (lire absolument « Ces avions qui nous font peur » par François Nénin chez Flammarion), l’évocation du pilotage reste toujours nimbée d’un mystère envoûtant. Et ce ne sont pas les aventuriers des années 30, vainqueurs de trophées à bord des petit Beechcraft D17, qui nous contrediraient : que pourraient-ils penser aujourd’hui devant les géants A380 ou B787, ou face aux luxueux bizjets (tel l’Eclipse 550) qui ont remplacé les limousines rutilantes dans le cœur des grands de ce monde ? Surtout, pouvaient-ils seulement imaginer que l’on pourrait en prendre les commandes sans quitter le sol grâce à la simulation ? La magie de notre disciple réside aussi dans ces croisements improbables de différentes époques dans le même espace aérien.

Cette aventure de l’aviation simulée se poursuivra bientôt puisque nous pouvons déjà vous communiquer les dates du prochain Mondial de la Simulation, au Bourget cette fois encore : l’édition 2013 (huitième du nom) se tiendra du 27 au 29 septembre 2013 et profitera des salles d’exposition rénovées. Mais nous vous donnerons bien plus de détails le mois prochain !