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13 juillet 2015 1 13 /07 /juillet /2015 08:04

Chers amis de Micro Sim
Je viens de découvrir sur Youtube l'enregistrement d'un vol de l'A 319 Aerosoft de Innsbruck à Nice (LOWI to LFMN). C'est très complet puisque cela va du démarrage en "cold and dark" jusqu'à l'extinction des moteurs à l'arrivée. Vous pouvez le trouver à l'adresse suivante:
https://www.youtube.com/watch?v=HA4-k5YZR3k.
Durée 1h45!
C'est vraiment très intéressant et cela complète magnifiquement la série d'articles passionnants parus dans Microsim sur le pilotage de cet appareil.
Bien cordialement
Michel Olek

Merci à vous de partager cette information avec tous. Petite précision : la vidéo est en anglais, mais est compréhensible assez facilement. Les commentaires sont aussi intéressants.

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9 juillet 2015 4 09 /07 /juillet /2015 05:26

Bonjour,

Trainant très souvent mes guêtres sur KSEA, j’étais particulièrement heureux de voir apparaitre dans MicroSim 258 une extension de mon aéroport préféré. Je trouve le résultat pas très heureux, mais convenable. C’est quand même un peu noir et désert, cela dessert l’ensemble. Nous voilà privés de dessert ! J’ai pourtant tout réglé en respectant les prescriptions de la doc. Peut-être que la morosité de la crise ambiante influence mon jugement, qui ne sera pas le dernier, je l’espère... Bon, on va faire avec en essayant de rester Zen, donc en évitant de devenir Zinzin. Dur dur.

Allez, très bons vols à tous !

André G.

Nous avons de notre côté testé cette scène qui nous a beaucoup plu. Le côté gris nous parait très conforme à la réalité et donne vraiment l’ambiance de la région avec la météo adéquate. Nous sommes d’accord en revanche sur la fréquentation bien moins soutenue qu’on pourrait s’y attendre, mais cela peut être voulu pour optimiser la scène ? Merci beaucoup pour vos impressions qui complètent le test, nous sommes toujours friands des opinions de nos lecteurs !

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8 juillet 2015 3 08 /07 /juillet /2015 04:48

Je souhaite revendre ma collection de plus de 120 n° de Micro Sim accompagnée de multiples cartes ainsi que des manuels de pilotage et quelques accessoires, le tout pour 100 €.

J’habite en région parisienne, à Vaires sur Marne, 77360, et je préfèrerais que la personne intéressée vienne chez moi pour prendre possession de cette collection.

Pour me contacter : sylvain.liverneaux@fischbein.fr
Sylvain LIVERNEAUX

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6 juillet 2015 1 06 /07 /juillet /2015 05:53

Bonjour, je souhaite mettre à jour mes avions achetés légalement, mais je rencontre un souci. Je ne parviens pas à les mettre à jour.
Je dispose actuellement les avions suivants:
- PMDG 777-200LR (acheté chez Aerosoft)
- PMDG 737NGX (acheté chez Amazon)
- PMDG 747-400 (acheté sur Amazon)
J'ai pu mettre à jour mon 747-400 en téléchargeant la MAJ sur le site PMDG, mais ne peut pas faire de même pour les autres add-ons (777-200 & 737NGX) pourtant je me connecte plusieurs fois sur le site.

Merci de m'apporter votre aide.
Cordialement.

Gregory

Pour vos achats effectués chez Aerosoft, c’est depuis votre compte Aerosoft que vous pouvez effectuer les mises à jour. Connectez-vous sur votre compte et allez sur la page de votre achat pour télécharger la version la plus récente de votre add-on ou un éventuel patch.

Par ailleurs, si vous ne parvenez pas à faire de mise à jour, cela peut être que vous avez déjà les versions les plus récentes. Une autre raison peut être que vous cherchez un patch alors que l’éditeur a prévu le téléchargement de l’add-on au complet pour sa mise à jour. C’est le cas par exemple avec les Airbus Aerosoft ou avec la version 2.5 de Prepar3D.

Nous n'avons jamais expérimenté d'achats sur Amazon en matière d'add-ons, aussi ne pouvons nous vous donner plus de précision sur la marche à suivre dans ce cas précis.

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29 juin 2015 1 29 /06 /juin /2015 05:49

Je me permets de vous contacter afin de savoir comment supprimer un vol dans P3D. Il semble que ce soit mission impossible. Le tutoriel dit d'ouvrir le chargeur de vols, de sélectionner le vol et de cliquer sur une case "delete"...qui n'existe pas ! Pour l'instant, si je veux supprimer un vol, je dois aller dans mon explorateur de fichiers et le faire depuis Windows, ce qui est très fastidieux. Je précise aussi que c'est pareil sur les versions 1.4 et 2.5. Avez-vous une solution?
Merci d'avance
Michel

Outre supprimer le vol dans le dossier Prepar3D Files ou Prepar3D v2 Files de votre répertoire Documents, vous pouvez sélectionner le vol à supprimer dans la liste des vols et utiliser la touche DEL au clavier, ce qui est plus rapide et efficace. Il n’y a pas de bouton Delete, comme vous le signalez.

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12 juin 2015 5 12 /06 /juin /2015 05:35

Bonjour,
Roy se pose la question dans le courrier des lecteurs sur l'utilité du signe "=" jaune.
Comme je n'ai pas trouvé ce courrier des lecteurs sur le blog, j'écris directement via la rubrique contact.
Concepteur EIS2 (air déjà connu), je viens apporter un complément de réponse :
il s'agit bien de la VFE Next affichée en ambre en dessous des 15 000 ft.
Cette valeur est "codée" en dur dans le logiciel EIS2 donc ne dépend pas des compagnies.
Pour information (et culture), le logiciel EIS2 est spécifié avec des logiciels de spécification formalisée puis transformé automatiquement en code C. Les logiciels utilisés sont :
- SCADE de Esterel Technologies pour la partie logique
- VAPS de Presagis pour la partie graphique.
Ceci sur SA / LR EIS2.
Sur SA / LR HUD et A380 / A400M / A350 CDS & HUD, la partie logique est toujours spécifiée dans SCADE mais la partie graphique est spécifiée dans SCADE DISPLAY (du même éditeur, avec une customisation Thales Avionics).
Chez Boeing (ou autre monde anglo-saxon), on retrouvera plutôt des spécifications faite sous Simulink (Mathworks) et VAPS.
Dans le Soukhoï Superjet 100, la suite avionique est faite par Thales Avionics donc on retrouve le couple SCADE / SCADE DISPLAY.
Je suis sûr que les lecteurs de Micro Simulateur serait intéressés de connaître comment est développé un avion (ses systèmes avionique, l'intégration des systèmes, les essais). Peut être une idée d'article, mais il faudra sûrement demander de nombreuses autorisations...
Au plaisir de vous lire.
Jean-Rémi Devatine

Un grand merci déjà pour toutes ces précisions qui enrichissent la saga Airbus. Vous avez tout à fait raison quant à l’intérêt de décrire la manière dont les systèmes sont développés, mais, dans notre cas, en relation avec la manière dont ils le sont en simulation, ce qui est un angle quelque peu différent – cela simplifierait-il la demande d’autorisations ? Nous sommes quelque peu dubitatifs sur ce point, ayant déjà été confrontés à cette difficulté.

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11 juin 2015 4 11 /06 /juin /2015 06:31

Bonjour,

Débutant et lecteur de Micro Simulateur depuis 1 an seulement, j'ai voulu mettre en place le camion incendie que vous conseillez dans le numéro 256H de mai 2015. Ayant acheté FSX SE, j'ai placé les fichiers Scenery et Textures du véhicule Simba, prévu pour FSX, dans le répertoire Addon Scenery (C:\....\progammes files (x86)\Steam\Steamapps\common\FSX), mais impossible de le récupérer dans FSX. J'ai bien essayé de les placer directement dans le Scenery de ce dossier, mais le résultat fut le même. Dans FSX (Settings\ Scenery library\add area)il n'est accepté aucun des répertoires que je soumets.

J'aurais bien aimé utiliser ce véhicule, mais je ne sais comment y parvenir. Merci de faire ce que vous pouvez pour aider un débutant de 69 ans.

Misterpat

L’amusant camion de pompiers de l’article pratique « Au ras du sol » n’est pas forcément facile à installer pour qui n’a pas encore expérimenté les freewares du monde FS. Dans FS X, tout ce qui « bouge » va dans le dossier SimObjects, tout ce qui peut être piloté dans le dossier Aircraft de SimObjects, même ce qui n’est pas un avion. Il vous faut donc placer le dossier de votre camion dans FSX/…/SimObjects/Aircraft.

Cependant, le camion Simba que vous mentionnez dans votre courrier n’est pas le véhicule présenté dans l’article et, selon ce que vous nous dites de son contenu, est un objet statique à ajouter dans une scène. Dans ce cas, vous l’avez installé au bon endroit, et il est normal que vous ne puissiez pas le conduire puisqu’il n’est pas conçu pour.

N’hésitez pas à nous recontacter si vous avez besoin de plus de précisions.

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2 juin 2015 2 02 /06 /juin /2015 05:58

Bonjour.

Féru lecteur de MicroSim depuis plusieurs années, je m'aperçois qu'une question récurrente du blog est relative aux différentes versions de Windows. Je possède la version 7. Mais Windows vient de m'avertir qu'il sera possible de télécharger gratuitement la version 10 cet été. Je souhaiterais savoir si je peux tenter de l'installer en remplacement de Seven, et si FSX et ses add-on seront compatibles. Avec mes remerciements. Bien cordialement

Bernard

Nous n’aurons accès comme vous à la version 10 de Windows que lorsqu’elle sera disponible et ne pouvons pas garantir, tant que nous n’avons pas fait de tests, que FSX et ses add-ons seront compatibles.

Ce qui est à peu près certain est que FSX Steam et P3D seront mis à jour si nécessaire pour fonctionner avec Windows 10, puisqu’ils sont toujours commercialisés. Par ailleurs, les add-ons lourds, utilisant des librairies additionnelles, devront probablement être mis à jour eux aussi, comme pour Windows 8. Certains ne franchiront sans doute pas le pas.

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29 mai 2015 5 29 /05 /mai /2015 05:57

Bonjour,
J'aimerais savoir s'il est possible d'activer des missions FSX sur P3D ? Je ne trouve aucune mission P3D sur la toile... Y aurait-il une bonne raison ? Et bravo pour votre magazine !
Phil

La première modification apportée par Lockheed Martin à FSX lors de la transformation en P3D était le format des missions et l’éditeur de missions (cf. Microsim 244). L’idée était d’avoir un outil plus orienté vers la formation, P3D ciblant les utilisateurs professionnels. Il n’est donc pas possible d’utiliser les missions FSX dans P3D, même en version 1.

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26 mai 2015 2 26 /05 /mai /2015 06:46

Bonjour à toute l'équipe!
Depuis quelques mois je suis avec ferveurs votre revue et plus précisément l'article détaillé de l’A320 Aérosoft et je voulais savoir s'il était possible de faire la même chose pour le B777 de chez PMDG?
Cordialement
Frédéric

La saga Airbus ne concerne pas le seul A320 d’Aerosoft, même si pour le moment, dans le monde FS, il a un peu éliminé ses concurrents. Les amateurs de ce liner dans XPlane ne sont pas oubliés et il est tout à fait possible d’utiliser les pratiques avec l’A320 Wilco ou avec d’autres modèles d’Airbus, le mode de fonctionnement restant identique sur les A330, A340, etc.

La demande concernant les Boeing revient de plus en plus et nous nous préparons activement à y répondre, cependant tout le monde n’est pas d’accord sur le modèle et nous n’avons pas encore trouvé d’expert du monde réel qui pourrait nous apporter les connaissances qui font la différence sur la série A320. Autre écueil que nous avons rencontré dans nos recherches pour lancer une série Boeing, le constructeur semble très pointilleux sur la publication de ses documents, ce qui risque d’empêcher l’utilisation de ses manuels pour la réalisation d’une nouvelle saga. Heureusement, les amateurs de 777 disposent de nombreux tutoriaux en vidéo et à télécharger sur les sites Internet, pour les faire patienter.

Soyez sur que, malgré tout, nous faisons tout notre possible pour lancer cette future série.

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