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30 juillet 2014 3 30 /07 /juillet /2014 10:41

(extrait de Micro Simulateur 247)

 

Depuis l’apparition de la télé-réalité sur nos écrans, une expression aussi détestable que l’action qu’elle évoque s’est hissée au rang des classiques du discours journalistique : faire le buzz. Autrefois on communiquait, aujourd’hui ont fait le buzz. Pour résumer l’idée, cela consiste à occuper l’espace médiatique pour prouver qu’on existe, qu’on vient de sortir un livre, un disque, un film, un nouveau programme politique (rayer la mention inutile – elles pourraient toutes l’être !). Tout le monde y sacrifie : les people font le buzz, les journalistes font le buzz, les éditeurs de jeux vidéo comme les politiques font le buzz… C’est aussi lassant que vide de sens !

Jusqu’alors, le petit monde de la simulation avait semblé épargné par cette mode. Mais voilà que le mois dernier, alors que nous étions en plein bouclage du numéro de juillet, le site AVSIM lâcha une annonce mystérieuse sur son forum. Pour en résumer la substance, il était question d’une révélation très officielle à venir au salon E3 (la grande messe des loisirs numériques) portant sur le rachat prochain de la licence Flight Simulator par un éditeur tiers et la poursuite du développement de la saga FS. Mais chut, on ne peut rien vous dire de plus pour le moment, on ne peut pas citer nos sources, il faut attendre, on a promis de garder le secret, tout ça c’est du « off » (autre expression médiatique qu’il faudra prochainement jeter aux rebuts). Alors promesse sérieuse de la part de quelques infiltrés dans le milieu, ou buzz sans lendemain ?

Simu sur Steam ?

Il aura fallu attendre le 9 juillet pour que l’information soit finalement officielle. La licence FS et tous les droits de distribution/exploitation de la franchise FS X ont bel et bien été acquis par un éditeur tiers : Dovetail Games, qui s’est illustré par le passé avec Fishing (un « simulateur » de pêche en eau douce) et surtout Train Simulator 2014 (à ne pas confondre avec la licence initiale de Microsoft / Kuju Entertainment). Surtout cet éditeur britannique s’est spécialisé dans la distribution via Internet, en téléchargement. A éplucher l’annonce du CEO de Dovetail Games, on découvre deux axes de développement. En premier lieu, la mise à disposition d’une version de FS X Gold (avec l’Acceleration Expansion Pack) sur la plateforme de téléchargement Steam avant la fin 2014. Avantage : plus besoin de presser des DVD à distribuer en coffret, les coûts de fabrication sont limités surtout pour un logiciel désormais largement amorti ! Etrange, au même moment X-Plane devenait aussi une application que l’on pouvait acquérir via Steam. Hasard du calendrier ou réponse éclair de la concurrence ? Impossible à savoir. Mais il faut reconnaître que si en 2007, à la sortie de FS X, le téléchargement en haut débit et les licences virtuelles étaient encore peu répandus, ils sont désormais admis par (presque) tous les utilisateurs.

Le deuxième axe est la promesse du développement d’une nouvelle version de Flight Simulator. Pour reprendre les termes de l’annonce officielle, il s’agira d’un produit « entièrement nouveau basé sur la technologie développée par Microsoft. La société (Dovetail Games) est en cours de recherche sur de nouveaux concepts et prévoit de publier son logiciel en 2015 ». Cela peut sembler alléchant… mais ne dit pas grand-chose. Tel quel, le futur produit sera-t-il la nouvelle simulation de vol FS que l’on attend depuis plusieurs années, ou juste un lifting avec de menues améliorations ? On dispose déjà de P3D V2 qui remédie à quelques limitations de FS X, un deuxième produit dérivé de ce type aurait-il vraiment sa place sur le marché ?

Vœux pieux

Au moment où nous mettons sous presse, les rumeurs de tous types courent sur la toile, entre enthousiasme débridé et scepticisme assumé. Vous l’aurez compris, nous avons suffisamment vu passer d’annonces pour nous retenir de toute explosion de joie. Toujours dans le cadre des expressions idiotes propres au journalistes, nous lâcherons un morne « il est urgent d’attendre ». Dès la fin de la trêve estivale, nous prendrons contact avec Dovetail Games afin d’en savoir plus.

Néanmoins il n’est pas interdit de rêver à ce que pourrait être le successeur de FS X. Après pointage des points forts et des lacunes du logiciel (qui accuse ses huit années de bons et loyaux services tout de même), voici un petit état des lieux de ce que la rédaction de Micro Simulateur aimerait trouver dans un hypothétique logiciel de simulation de vol grand public :

- une interface ergonomique : sur ce point, FS X avait déjà atteint un niveau très honnête, à tel point que X-Plane s’en est inspiré. Rien à changer donc !

- les performances graphiques : tirer parti des derniers processeurs graphiques n’a pas forcément lieu d’être, on l’a vu avec la mise en avant de DirectX 10 à la sortie de FS X et ce ne fut finalement qu’une baudruche dégonflée. Si améliorations il y a, ce sera surtout sur la gestion de la mémoire et l’exploitation des nouvelles capacités des couples système d’exploitation / matériel.

- les décors : on souhaiterait un monde plus précis autant pour les mesh que les landclass. L’explosion de la taille des disques durs devrait permettre de doubler (ou tripler) la précision par défaut d’un simulateur. Sans forcément que cela ne remplace ce que proposent les éditeurs de scènes spécialisées.

- un monde mis à jour : les nouvelles fréquences radio, les aéroports ouverts depuis 2007 (et ceux qui ont fermé depuis), les routes aériennes… Autant de données qui mériteraient qu’on s’y attaque !

Quant à la flotte des appareils, une compatibilité avec ce qui existe déjà serait un plus… De même que des outils plus perfectionnés intégrés par défaut, un ATC et un trafic IA plus proches du réel, des options multijoueurs… On arrête là, notre liste de souhaits commence à ressembler à une lettre au Père Noël. Mais cette liste vous est aussi ouverte… Alors n’hésitez pas à nous faire part de vos envie via le blog : qui sait, peut-être le futur FS prendra-t-il ces demandes en compte ?

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Publié par Rédaction Microsim - dans Notams
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16 mai 2014 5 16 /05 /mai /2014 17:12

Pour la deuxième édition des Samedis de la Simulation, découvrez le pilotage en cabine mobile ET en espace aérien contrôlé ! samsim

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10 mars 2014 1 10 /03 /mars /2014 18:12

 

Nous relayons l'information sur cette manifestation dédiée au pilotage vrituel. Si vous êtes en région parisienne le 15 mars prochain, n'hésitez pas !communiqué de presse SAMSIM

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3 mars 2014 1 03 /03 /mars /2014 16:44

Une petite erreur s'est glissée dans notre numéro 242 : l'A320Neo de JarDesign est accompagné du logo "Fx", alors qu'il s'agit bien d'une extension prévue pour X-Plane 10. Certes le début de l'article ne laisse pas de doute quant au simulateur visé, mais certains pourraient se méprendre.

Toutes nos excuses à l'auteur de l'article et aux développeurs de l'extension, ainsi bien évidemment qu'à nos lecteurs. Nous redoublerons de vigilance !

 

Emmanuel Blanchard - rédacteur en chef pour Micro Simulateur

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27 février 2014 4 27 /02 /février /2014 07:42

Nous relayons une information publiée sur Avsim il y a quelques heures :

Genuine Simulations publie une note concernant un tarif préférentiel pour « son » A380. Ce n’est pas seulement un scam, c’est une fraude complète organisée par un groupe iranien. Ceux qui achètent ce produit se retrouvent sur une page Paypal frauduleuse et, si vous utilisez Norton's Internet Security System, vous obtenez un message disant que le site n’est pas sûr et n’appartient pas à Paypal. Le « tarif préférentiel » est de 89,99€, pour un prix de 339€, et leur message indique que « pour empêcher le piratage de notre produit, nous en avons limité la disponibilité. Pour cette raison l’A380 Professional ne sera accessible à ce prix que pendant 48h (fin le vendredi 28 février à 3PM) et ensuite son prix sera de 339€. Une information à faire passer dans la communauté.

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10 décembre 2013 2 10 /12 /décembre /2013 09:12

Le "petit chasseur qui pique" est bien doté des effets spéciaux que Patrice Grange a l'excellente habitude de mettre sur ses freewares, le test dans P3D a faussé la donne - un souci de raccourcis clavier plus que de non fonctionnement.

Toutes mes excuses à Patrice et "pan sur le bec", comme on dit !

 

Véronique Reynier

 

Taon PAF au sol

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6 novembre 2013 3 06 /11 /novembre /2013 11:37

Le Duke V.2 de RealAir Simulations fera partie des vedette du numéro 239 en cours de préparation, mais sa présentation dans les actualités du numéro 238 (p. 10) souffre de deux erreurs :

- un tarif préférentiel est bien proposé aux possesseurs de la version précédente (16,95 euros pour la mise à jour au lieu de 29,95 pour la version complète) ;

- le tarif indiqué dans nos pages d'actualités devrait préciser euros, et non dollars...

 

Toutes nos excuses à RealAir et à nos lecteurs... Et merci à Lu Cyfer qui nous a signalé ces erreurs.

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26 septembre 2013 4 26 /09 /septembre /2013 16:44

Dernière ligne droite pour nous : c'est la huitième édition, du 27 au 29 septembre 2013. C'est au Musée de l'Air et de l'Espace du Bourget, ouvert de 10 heures à 18 heures. Et Micro Simulateur aura son stand habituel où nous serons ravis de vous accueillir !

Bonne visite à tous, et pour en savoir plus : le Mondial de la simulation.

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23 septembre 2013 1 23 /09 /septembre /2013 09:44

Certains ne reculent devant rien.... Nous avons déjà dénoncé à plusieurs reprises l'escroquerie d'un éditeur américain essayant de distribuer à un tarif élevé une version en boîte de Flight Gear, le logiciel libre et gratuit de simulation de vol. Méprisable récupération mercantile du travail d'autrui !

Un de nos lecteurs - Lu Cyfer, merci à lui ! - nous a fait part d'une autre étonnante offre commerciale dénichée sur le Web et concernant un produit estampillé FS 11. Evidemment ce produit est présenté comme le digne successeur de FS X.

Or, à lire entre les lignes, on réalise que ce produit n' a absolument rien de révolutionnaire, et que FS 11 n'existe pas. Il n'a même pas obtenu l'aval de Microsoft (qu'on le veuille ou non, malgré la fermeture des studios de développement spécialisés dans la simulation de vol, le géant du logiciel est toujours propriétaire de la licence Flight Simulator) mais qu'il s'agit d'une autre présentation. Ce prétendu "Flight Simulator 11" n'est même pas proposé à la vente, puisqu'il s'agit d'un simple FS X avec l'Acceleration Pack et plusieurs extensions améliorant le réalisme du logiciel de base : REX pour les effets météo, une collection de scènes Orbx pour les décors et MyTraffic 2010 pour l'IA.De plus les liens renvoient vers le site de FlightSimStore, principal distributeur des produits Orbx, et que l'on a connu mieux inspiré pour ses campagnes de promotion.

Donc FS 11 serait le fruit d'un FS X amélioré... Ce qui n'a rien à voir avec une nouvelle version. Etrange hasard du calendrier, notre éditorial du numéro 237 traitait du même sujet au moment où nous avons reçu le message d'alerte !  Mais nous avions choisi d'évoquer un FS X 2.0, pas un nouveau logiciel ! La présentation de FS 11, que vous pourrez visualiser ici, n'est pas vraiment une escroquerie mais elle peut induire en erreur des néophytes. Car s'il suffisait d'ajouter des add-ons à un simulateur pour obtenir une nouvelle version, Micro Simulateur vous présenterait un nouveau Flight Simulator tous les deux mois !

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9 juillet 2013 2 09 /07 /juillet /2013 10:14

 

757-jetline.jpg

L'éditeur Justflight nous informe de la disponibilité de nouveaux packs de livrées pour son 757 Jetliner Freemium. Rappellons qu'il s'agit d'une extension pour FS X reproduisant le Boeing 757 (-200/300) proposé gratuitement mais uniquement aux couleurs de British Airways. Pour aller plus loin, l'éditeur propose des packs de décorations complémentaires :

- cinq nouveaux packs de deux livrées (selon les versions avec ou sans winglets, pour motorisation RR ou P&W) à 2,49 euros ;

- l'ensemble des dix nouvelles décorations en "Liveries Combo Pack 2" à 8,95 euros.

Un premier "Combo Pack" est toujours disponible avec 15 couleurs originales tirées d'appareils réels.

Pour en savoir plus, une seule adresse : www.justflight.com

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