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Top articles

  • Jauges pour FS X ?

    31 août 2010 ( #Courrier lecteurs )

    Bonjour à tous et bravo pour votre revue ! J’aurais une petite question concernant FS X. Je sais qu'il est possible, par exemple par le biais de FS Panel Studio, de "customiser" des gauges. Mais le "bidouillage" en programmation XML n'est vraiment pas...

  • Edito 201 : Du neuf et du vieux !

    28 septembre 2010 ( #Editos )

    Notre numéro 200 a provoqué bon nombre de manifestation de sympathie de la part d’un grand nombre de lecteurs – dont certains nous lisent depuis le numéro 1 ! Commençons donc par vous remercier tous de votre fidélité, qu’elle soit acquise depuis des années...

  • Leçons de pilotage dans FSX

    05 octobre 2010 ( #Courrier lecteurs )

    Bonjour, Abonné depuis plusieurs années, je me permets de vous écrire, d'abord pour vous féliciter pour votre magazine, mais aussi pour vous poser une question : existe-t-il des produits proposant des leçons de pilotage sous FSX, sur tous types d'appareils...

  • Gauges A380

    28 septembre 2010 ( #Courrier lecteurs )

    Bonjour, C'est toujours un grand moment de lire votre revue mensuelle et le N° 200 ne déroge pas à la règle ! Merci pour le flash-back sur les versions de FS, cela ne nous rajeunit pas ! J'ai une question au sujet du superbe A380 de PA. Vous mentionnez...

  • Catégorie II et III

    31 août 2010 ( #Courrier lecteurs )

    On entend souvent parler des atterrissages de catégories II et III (conditions de visibilité réduite) mais jamais je ne les ai vus évoqués dans le monde de la simulation. Suis-je passé à côté d'articles sur le sujet, est-ce hors périmètres des add-on...

  • Effacement complet de FSX de mon disque dur C:

    31 décembre 2010 ( #Courrier lecteurs )

    Permettez-moi d'abord de toujours vous encourager pour votre revue Micro-Simulateur. Je possède toute la collection : plusieurs années déjà ; j'ai 72 ans et toujours fan d'aviation simulée. J'ai un petit souci à vous soumettre: j'ai deux disques durs...

  • Nouvelle filiale chez Virtuair

    28 septembre 2010 ( #Courrier lecteurs )

    Bonjour à tous, Comme vous avez pu le constater, cette été une nouvelle filiale a vue le jour chez Virtuair (St Aygulf Airlines). Cette entité est spécialisée dans le vol long courrier. A l'occasion de son lancement, une présentation autour du monde est...

  • Numéro 200

    28 septembre 2010 ( #Courrier lecteurs )

    Bonjour, chers amis de Microsim. Je me permets de vous écrire pour vous féliciter pour votre magazine n°200, je me fais le porte-parole de tous les simmers francophone pour vous remercier pour votre excellent magazine mensuel qui nous permet non seulement...

  • Chiang Mai

    11 novembre 2010 ( #Courrier lecteurs )

    Dans votre numéro 201, il y a un article qui concerne la scène de Chiang Mai City. Vous spécifiez que cette scène ne reprend pas l'aéroport de la ville qui reste ainsi "par défaut". Cependant sur AVSIM, il existe une bonne scène de cet aéroport. Le nom...

  • Rétrospective de votre numéro 200

    13 octobre 2010 ( #Courrier lecteurs )

    Bonjour à tous. J’ai pris un grand plaisir à lire les articles rétrospectifs de votre numéro 200. Quel plaisir de se replonger quelques années en arrière dans l’univers des micro-ordinateurs du début des années 90 ! D’ailleurs, je me suis amusé à lire...

  • Influence du disque dur sur les performances

    05 octobre 2010 ( #Courrier lecteurs )

    Bonjour à tous. Visiblement et si je comprend bien les machines d'essai utilisé dans le magazine, pour avoir un FSX plaisant à utiliser avec une bonne fluidité, de bon effets et du réalisme, il faudrait qu'il soit installé sur un PC "récent" avec 2 disques...

  • Edito 202 : Douce nostalgie

    28 octobre 2010 ( #Editos )

    Pour beaucoup d’entre nous, la simulation informatique est avant tout une affaire de haute technologie et de matériel dernier cri : ordinateurs aux processeurs toujours plus puissants, périphériques repoussant les limites du réalisme, extensions perfectionnées...

  • Framerate et add-ons Wilco

    15 novembre 2010 ( #Courrier lecteurs )

    Bonjour, Tout d'abord, je suis un fidèle abonné à votre mag dont je me délecte. J'ai lu avec intérêt, dans le courrier des lecteurs du N° 202 de Novembre, signé André, qu'il avait d'importants problèmes de fps avec la série E-jet Wilco qu'il vient de...

  • Add-ons, FSX et mémoire vive

    12 novembre 2010 ( #Courrier lecteurs )

    Bonjour, Je me forme au vol aux instruments avec un Cessna Citation Mustang (Flight1) et mon exercice préféré est actuellement un vol entre Le Bourget et Mérignac. Pour rendre le décollage et l'atterrissage plus réalistes, j'ai acquis chez FranceVFR des...

  • 2e anniversaire pour l’aéroclub Yquet

    12 novembre 2010 ( #Courrier lecteurs )

    Bonjour amis de Microsim, j'utilise votre merveilleux magazine pour donner un rendez-vous à tous les simmers à l'occasion du deuxième anniversaire de l'aéroclub virtuel Yquet-Aviation. La session, qui se déroulera à Muret-Lherm (LFBR), sera ouverte le...

  • Micro Simulateur 200

    16 novembre 2010 ( #Courrier lecteurs )

    Bonjour Longue vie à votre (notre) magazine de simulation. J'aimerais apporter quelques éclaircissements concernant l'article dans le n° 200, page 21. Il y est mentionné : « Micro Simulateur c'est aussi une collection de vingt-neuf Hors-Série... ». Je...

  • Affrontez les grands froids avec Virtuair

    16 novembre 2010 ( #Courrier lecteurs )

    Bonjour, Après plus d'un mois autour du monde pour la présentation de St Aygulf Airlines, Virtuair lance un nouvel évènement complètement différent : Expédition Canada. 10 DHC6 sont partis des îles Féroé pour rejoindre Vancouver. Au programme, 20 étapes...

  • NAS Corpus Christi introuvable

    01 novembre 2010 ( #Courrier lecteurs )

    Ayant été très intéressé par votre article du n° 199 sur la formation dans l'U.S.Navy, je me suis mis en quête de tous les fichiers FSX: T-45C, les porte-avions de Javier Fernandez, NAS Pensacola de Jim Dhaenens trouvé sur Flightsim.com mais pas sur Simviation....

  • VFAT 2010

    25 février 2011 ( #Courrier lecteurs )

    Tout d'abord merci à Véronique Reynier pour son article sur le VFAT 2010, et plus particulièrement merci pour le "Patrouille Berkuts en finale, beau plan de l'excellent caméraman". Ça fait toujours plaisir de voir son travail récompensé de cette manière...

  • A propos du compte Windows Live pour F1 2010

    15 novembre 2010 ( #Courrier lecteurs )

    Bonjour. J'ai lu avec intérêt votre test de F1 2010 paru dans le numéro 202 de Micro Sim. Vous indiquez dans ce test que la création d'un compte Windows Live est obligatoire pour enregistrer sa progression dans le jeu. C'est également ce que j'ai cru...

  • Un Tour du Monde Français sous Flight Simulator

    29 novembre 2010 ( #Courrier lecteurs )

    Bonjour, Après le Carnet de Vol de Peter Askovich l'année dernière, j'ai entamé une collaboration avec les auteurs du seul exemple français - à ma connaissance, et en réseau, de tour du monde en simulateur sous l'égide d'Yquet-Aviation. La 1ère partie,...

  • Passer de l’aviation générale aux liners

    16 novembre 2010 ( #Courrier lecteurs )

    Grand amoureux de l'aviation générale, j’aimerais gouter aujourd’hui aux liners. Conscient qu’il vaut mieux passer par un appareil intermédiaire abordable par sa complexité pour les néophytes comme moi, j’ai passé en revue vos anciens numéros que ainsi...

  • Sommaire 203

    01 décembre 2010 ( #Sommaires )

    Reportage Latitude31 et les 40 ans d’Airbus En direct du Web Cessna Grand Caravan par Carenado Focke-Wulf 190 par Flight1 Pilatus PC-12 pour X-Plane par Shade Tree Micro Aviation Robin DR400 pour X-Plane par XP France Melbourne Airport par ORBX Guatemala...

  • F/A-18

    25 février 2011 ( #Courrier lecteurs )

    Bonjour, chers amis de MicroSim. Je suis débutant sur FS X et je voudrai savoir comment on fait pour disposer de l'armement sur le F/A-18 Hornet, car je n'y arrive pas quand je fait CTRL+: . Y a-t-il une autre solution ? Bien cordialement, Ulric Si vous...

  • Do you speak simulation ?

    02 décembre 2010 ( #Courrier lecteurs )

    Il faut bien avouer que l'anglais, dans l'aéronautique, est la langue obligatoire. De là à pouvoir déchiffrer un pavé de 250 pages, c'est peut-être une autre histoire, et je suis particulièrement mal placé pour soutenir cette thèse. Je ne peux que plaider...