Microsimulateur en direct sur le Web
Bonjour à tous, je reviens suite à ma petite intervention sur la rareté du contenu sur la simulation militaire dans Microsim. J'ai initié un post sur le forum de C6 dont voici le lien : http://www.checksix-forums.com/showthread.php?t=143944 Pourriez-vous...
Lire la suiteBonjour, Je voudrais savoir comment on désactive le SP2 de l'Acceleration Pack quand on veut voler avec un avion qui n'est pas compatible avec ? Faut-il impérativement le désinstaller et le réinstaller ensuite ? Y a-t-il d'autres solutions ? Merci pour...
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Avant-première : Captain Sim Boeing 757 Pro Pack En direct du Web : Rutan Long-EZ chez Alphasim Fouga Magister 170 chez Restauravia Ultimate Terrain X Europe par Scenery Solutions Final Frontier : l'Alaska pour X-Plane 9 Snow Dog Tours : l'Alaska pour...
Lire la suiteIl y a un an et demi de cela, bien des spécialistes avaient rédigé un avis de décès pour FS 2004 : un logiciel de trois ans d'âge, qui ne pouvait pas rivaliser avec son successeur, ce dernier étant forcément à la pointe de la technique. FS X devait révolutionner...
Lire la suiteBonjour, Tout d'abord, félicitations pour votre super magazine ! Je tiens à régir aux derniers HS de Micro Sim, vous parlez de Google Earth mais vous dites qu'il n'a aucun lien avec la simulation, une simple combinaison de touches (Ctrl + Alt + A) vous...
Lire la suiteBonjour, Dans votre numéro 171 (page 19) vous annoncez la sortie de Walk and Follow de chez DBSim pour FSX. Il existe aussi une version pour FS9, qui est à mon avis un utilitaire "obligatoire" ! Celui ci apporte à Fs9 les caméras de FSX mais en beaucoup...
Lire la suiteBonjour, Merci beaucoup pour votre excellente revue que j'attend avec impatience chaque mois. C'est donc sur vos appréciations des différents produits que j'ai acheté le CD "777" de Wilco dont les tests apparaissent dans votre n° 160. Malheureusement,...
Lire la suiteBonjour, Un petit rectificatif concernant FS2Crew : Quasiment tous les manuels FS2Crew et en autre le Special Edition sont traduits en Français par votre humble serviteur. Ces manuels sont disponibles sur FS Tutoriels. Félicitations pour votre revue que...
Lire la suiteBonjour. Numéro d'avril 2008, plan de vol Paris Kuala-Lumpur en B747-400 de PMDG page 74, l'EICAS affiche 314.4 tonnes de fuel !!! pour un appareil dont la capacité maximale d'emport de carburant est de 174.4 tonnes. Il faudrait m'expliquer là. Salutations....
Lire la suiteBonjour. Je suis un lecteur de votre revue depuis le N° 167 et je viens de m'abonner à celle-ci récemment. Je cherche en ce moment le moyen d'intégrer un FMS (bizarrement inexistant dans FSX) dans les appareils d'origine du logiciel. J'ai fais quelques...
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