Microsimulateur en direct sur le Web
Bonjour, J'ai découvert sur le site de l'éditeur Wilco un tout nouveau F7X au descriptif très prometteur et revendiquant la caution de Dassault. Selon Wilco cet appareil serait le 2ème d'une nouvelle gamme intitulée "High Fidelity". Les Falcon sont hélas...
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Bonjour à toute l'équipe de Microsim, Je me permets de vous solliciter pour un ennui technique qui m'arrive quand il pleut uniquement lors des vols que je réalise sous FSX. Mon appareil est un Cessna 182RG de chez Carenado et dès qu'il pleut, il m'est...
Lire la suiteBonjour, Je viens de voir une vidéo d’AeroflyFS et la qualité graphique est des plus réussie. Mais qu’en est-il de ce simulateur ? Face à FSX, X-Plane et P3D qu'est ce qu'il vaut ? Pourquoi ne trouve t-on pas d'article dans votre magnifique magazine ?...
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Bonjour, Je n'arrive pas à comprendre pourquoi une finale RNAV est dit plus précis par rapport à un ILS alors qu'il n'y a pas de guidage latéral. Exemple : finale 22L/22R sur Nice (carte AD2 LFMN IAC 11 : que faire après le point MAP22 ?). Michel Il ne...
Lire la suiteAu courrier des lecteurs de septembre j'avais apprécié l'article que vous aviez consacré à mon cockpit dans le microsim de juin et j'avais ajouté une question concernant l'affichage de 3 écrans sans préciser le type de ma carte graphique. C'est une AMD...
Lire la suiteBonjour à toutes et à tous, Voilà plusieurs années que je songeais à un tour de France aérien virtuel, sans passer à l’acte ne trouvant pas la motivation via un sujet original. Le Député Jean Lassalle décide en 2013 d’effectuer un Tour de France Pédestre...
Lire la suiteBonjour, Je transpose votre étude sur les A340 et A330. Enfin, les choses deviennent claires ! Enfin je sais le pourquoi des résultats catastrophiques de certains décollages, où je me retrouvais dans la “guimauve” avec un piège lymphatique qui ne cessait...
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