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Déception

Depuis près de 6 ans je ne pense pas avoire manqué un seul N° de ma revus favorite et je tiens a vous dire que pour la première foi j'ai parcourus un de vos N° notement le 157 avec une vitesse incroyable: que des liners; du militaire et du space shuttle ainsi qu'une place de plus en plus importante à ce fameux fsX qui pourtant et vous le savez bien( il sufis de ce balader sur les différent forums) est très loing de faire l'unanimité tant il est imposible à des configurations de milieu de game de le faire tourner corectement.
Je vous demande s'il vous plais de revenir à un meilleur équilibre dans les essais des avions (je suis personnelement allergique aux liners et je pense que fs est dabord un simu d'aviation civile; quand je veux piloter un corsair ou un mig je vais sur pacific fighters ou loc-on)et de redonner la place qu'il mérite pour l'instant à notre bien aimé fs9 bien fluide et bien beaux avec ses nombreux had-on
merci
Guillaume de Côte d'Ivoire
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D
Bonjour<br /> On dit beaucoup de mal sur FSX mais personnellement j'en suis très content bien que ma config ne soit pas au top (P4 3Ghz 2 GO de RAm et point faible carte nvidia 6400) Mais j'ai trouvé bien pire. C'est Silent Hunter 4 qui a fait l'objet d'un test dans le numéro 159.Souris qui va à la vitese d'une tortue lymphatique. Bref avec ma config SH4 est injouable alors désinstallation et poubelle et retour à SH3..On critique beaucoup Microsoft mais en allant ailleurs on peut voir qu'il y a bien pire des concepteurs qui comptent plus sur les capacités des micros uptodates et des dernières cartes vidéos au lieu de tenter d'optimiser le code. Quand au sujet principal de cet article je considère bien au contraire que microsim fait son travail en parlant largement du nouveau produit alors que FS2004 a tenu l'affiche pendant des années et que les nouveaux produits qui sortent sont en général compatibles FSX et FS 2004 car au niveau des avions la compatibilité descendante est relativement facile
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P
Bonjour,<br /> Sans aller aussi loin dans le discours que notre camarade, je partage cependant partiellement son point de vue en constatant avec regret que MicroSim fait de plus en plus la part belle à FS X au détriment de FS9... Ca me désole.., mais soyons lucides : peut-il en être autrement ? Et même si je n'étais pas là pour le voir (pas encore converti à FS..!), n'en a-t-il pas été de même lors du passage de FS2002 à FS2004 ? Alors quel est la solution idéale..? Le bon équilibre..? Laissons MicroSim trouver le sien et nous, faisons le choix de l'acheter ou non...
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X
Déception bis<br /> Je constate depuis plusieurs mois la disparition des excellents articles d'Etienne Benhada. Leur niveau avait mis votre revue au rang de certaines publications aéronautiques auprès des passionnés. Rien que ça ! D'autant plus qu'on ne trouve des articles harcore sim nulle part ailleurs. Actuellement élève pilote de ligne, je peux dire qu'ils m'ont vraiment aidé et m'aident encore dans ma formation. Bravo !<br /> Le seul problème est que je ne trouve plus ces articles. Après la série 737 NG et l'IFR sur Beech, je suis resté sur ma faim. Certes il en faut pour tous les goûts et la simu reste aussi un merveilleux divertissement. Mais svp n'oubliez pas qu'elle a aussi atteint un niveau de réalisme qui lui permet désormais d'entrer dans le cadre professionnel. Plusieurs collègues maintenant en ligne peuvent en témoigner. <br /> Quoi qu'il en soit, il reste vos anciens numéros. Alors, sans rancune et @+<br /> Xavier LARVOR, Bordeaux<br />  
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