Microsimulateur en direct sur le Web
L’événement nous avait échappé, nous avons heureusement été rappelés à l’ordre par un de nos lecteurs – Norbert, qui se reconnaîtra sans doute ! Effectivement, 2014 est une année riche en commémorations : les soixante-dix ans du débarquement en Normandie...
Lire la suiteChronique Quand la réalité rejoint la simulation... (en écho aux commentaires de l'éditorial de MS 244) Extensions E50P Phenom par Carenado Convair B-58 Hustler par Glowing Heat Simulation New Standard Series D par Golden Age Simulation Cessna C340 II...
Lire la suiteBonjour MicSim Pix et Madame Véronique Reynier Plan de vol Blagnac- Heathrow en A340 Wilco, ne possédant pas d’A320. MCDU au départ de LFBO tout va bien, je dispose du SID LACO5B. Merci Wilco. Ensuite je peux entrer tous les points jusqu'à DOMUT mais...
Lire la suiteBonsoir Je lance un projet de sim 737 susceptible de vous intéresser. La page du projet est ici https://www.facebook.com/pages/Boeing737sim/665898993447611?ref=hl Cela démarre doucement, le choix de l'architecture et des matériels est important. A votre...
Lire la suitePour la deuxième édition des Samedis de la Simulation, découvrez le pilotage en cabine mobile ET en espace aérien contrôlé !
Lire la suiteDans votre numéro 244H, figure un article intitulé "mon premier VFR", dans lequel vous indiquez que "tout trajet VFR en France doit faire l'objet d'un plan de vol une demi heure avant le départ. Ceci est inexact. Dans la réalité, le plan de vol n'est...
Lire la suiteDepuis la parution du premier numéro de Micro Simulateur, il y a vingt-deux ans (déjà !), les équipes successives ont toujours soutenu les vertus pédagogiques de la simulation. Cela peut sembler une évidence, dans la mesure où les premiers simulateurs...
Lire la suiteExtensions Cargo400M par Rollus13 Cessna C195 Businessliner par Alabeo KDEN Denver Intl. pour X-Plane par Tom Curtis Lognes-Emerainville par Prealsoft Heathrow XTreme v. 3 par UK2000 Les 10 appareils incontournables pour FlightGear 3.0 Logiciels Voice...
Lire la suiteBonjour, Suite à l’article sur le L1011, voici encore quelques précisions ! Votre rédaction est très généreuse sur les mérites du FMS ! Un peu trop malgré tout. Pour l'anecdote l'avion était assez confortable, j'ai fait un vol sympa vers les USA sur à...
Lire la suiteBonjour, Tout d'abord, il est très agréable de découvrir 8 pages entièrement consacrées à FlightGear 3.0 dans le numéro 243 de Micro Sim et je remercie Emmanuel BLANCHARD pour continuer à suivre ce simulateur. Mais, j'aurais tout de même une petite remarque...
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