Ce n’est plus une exclusivité : FS X est lourd, très lourd… Comprenez par là que le simulateur, malgré son premier anniversaire, continue à poser des problèmes de lenteur et une gourmandise en ressource rarement égalée. A moins de posséder une machine dernier cri (et encore !) on risque d’attendre en vain l’augmentation du taux d’affichage. Reconnaissons que le SP1 avait permis quelques progrès en la matière, pour la plus grande joie des utilisateurs. On attendait beaucoup du SP2, et avouons que ce fut la déception - un avis partagé par de nombreux membres de la communauté, à lire votre courrier et à voir les messages laissés sur les forums. Bugs d’affichage (avec ou sans DirectX 10), ralentissements… Difficile de s’accommoder d’une telle situation.
Le pire se produit lorsque des add-ons viennent ajouter à la confusion ambiante. On conçoit qu’un appareil complexe et réalisé avec soin (modèle 3D, textures) puisse jouer sur le taux d’affichage. Mais nous avons pu constater qu’un avion lourd plus une scène lourde plus un utilitaire peuvent rendre FS X totalement inexploitable : deux de nos machines de test on quasiment rendu l’âme suite à des blocages intempestifs dans des vols, des plantages à répétition ou des retours inopinés sur le bureau Windows - pourtant en XP, une solution fiable et éprouvée, du moins le croyions-nous ! Bref, FS X n’a pas fini de nous surprendre, et pas forcément dans le bon sens du terme. Faut-il subir passivement cet état de fait ? Il existe des alternatives : en premier lieu, FS9 continue d’intéresser les pilotes et développeurs, à juste titre, avec un public déjà conquis et toujours fidèle. Mais les nouvelles livraisons de X-Plane et de Flight Gear risque également de faire basculer certains simmers dans leurs camps respectifs. Alors monsieur FS X, il serait temps de réagir !
Emmanuel Blanchard