Au sommaire du numéro d'octobre de Micro Simulateur

Il y a des mois où tout se passe bien... Et d'autres durant lesquels on accumule les problèmes ! La mise à jour du 17 septembre de MSFS nous a causé du tort, avec un logiciel inexploitable pour des articles pratiques (heureusement le plan de vol avait été réalisé avant cette opération) il a donc fallu improviser. Un article sur DCS ? Pourquoi pas, avec un F-16 en retrait... Et voilà qu'une semaine après le bouclage et l'envoi des fichiers du magazine chez l'imprimeur, mise à jour de DCS (Open Bêta) qui ajoute les AGM-88 et AGM-65 au Falcon, alors que nous déplorions leur absence dans l'article. Grrr, il y a des jours où on passerait son PC par la fenêtre !

Néanmoins le numéro d'octobre comporte son lot de tests et pratiques !

Extensions : le 737 NGXu (pour upgrade ?) de PMDG où comment le liner à succès a été transposé à P3D v4/v5 ; Reggio Calabria pour X-Plane, une petite scène au sud de l'Italie pour les amateurs de trajectoires d'approche compliquées ; KRAL Riverside, un petit coin de Californie pour X-Plane ; la carte de la Syrie dans DCS World, point chaud pour les pilotes de combat (mais pas de polémique svp !).

Pratique : un plan de vol VFR exclusif réalisé sous MSFS avec cartes et indications, que vous retrouverez sur notre chaîne Youtube ; la fin de notre long voyage Paris-Kuala Lumpur en 747-400 ; et un comparatif entre le F-16 et le JF-17 dans DCS World (on ne "divulgachera" pas le résultat, mais sachez que même les mises à jour récentes du F-16 ne changent pas le résultat du match !).

Bonne lecture et bons vols à tous !