Rechercher

26 juillet 2017 3 26 /07 /juillet /2017 16:12

Le petit logiciel de Fabio Merlo, présenté dans le numéro de mars, vient de passer en version 3.5. Pour rappel, il permet d’enregistrer les paramètres et les actions d’un appareil lors d’une session FS X/P3D pour les rejouer ensuite, un peu à la manière d’un enregistreur de vol ACMI (plutôt qu’une vidéo classique). Au menu de cette nouvelle version : des améliorations pour une totale compatibilité avec P3D v.4 (mais fonctionne également avec les précédentes déclinaisons et bien évidemment FS X/SE), la possibilité de prendre un enregistrement et de le rejouer comme un trafic IA (parfait pour se concocter des scénarios sur mesure), la reconnaissance vocale, et plusieurs vitesses de relecture (ralenti, normal, x2 ou x4).

Le module est proposé sur le site de SimMarket, on vous en reparlera très bientôt !

 

Repost 0
Publié par Rédaction Microsim - dans Notams
commenter cet article
11 juillet 2017 2 11 /07 /juillet /2017 13:21

C'est officiel : le samedi 7 octobre 2017 se tiendra l'édition du salon Flight Sim, organisé par JustFlight et notre confrère britannique PC Pilot. Cela se passera au RAF Museum de Cosford, à une vingtaine de kilomètres au nord-ouest de Birmingham. Si vous prévoyez de passez quelques jours outre-Manche, ce serait dommage de rater l'évènement. Seront présent JustFlight mais aussi Aerosoft, Dovetail Games, Flight Sim Labs, Orbx et d'autres... Tous les renseignements sur le site officiel : http://flightsimshow.com

 

 

Repost 0
Publié par Rédaction Microsim - dans Notams
commenter cet article
4 juillet 2017 2 04 /07 /juillet /2017 09:46

Une rectification s'impose au sujet de l'actualité parue en page 11 de notre numéro de juillet. La saga sur l'Airbus A320 parue dans le magazine (et compilée en hors série) est le résultat du travail de Madame Véronique Reynier.

Nous n'avions cité que son prénom dans l'article. Nous présentons nos excuses à Madame Reynier et à tous nos lecteurs pour cet abus de familiarité malvenu.

Repost 0
Publié par E. Blanchard - dans Notams
commenter cet article
4 juillet 2017 2 04 /07 /juillet /2017 09:08

Personne n'est parfait, et nous avons commis une erreur dans le plan de vol en Phantom II. Nous avions souligné que le porte-avions n'émettait pas de signal VORTAC, alors que cette option figure dans la configuration du navire au sein du module TacPack de VRS. Notre confusion vient du fait que nous avons utilisé AI Carriers pour faire apparaître l'USS Midway, comme nous avons pris l'habitude de procéder dès que nous manipulons des navires dans FS X. Or le module TacPack dispose de son propre gestionnaire de porte-avions (qui fonctionne de la même manière qu'AI Carriers). En appelant le navire par le module de VRS, on obtient effectivement l'affichage du navire et une balise VOR/TACAN fonctionnelle qui nous sert pour le repérage de la plateforme au large du Vietnam (ou ailleurs !).

Moralité : à employer trop d'extensions sur une version de FS X, on se perd dans les possibilités ! Toutes nos excuses pour cette méprise, qui ne porte néanmoins pas préjudice à la qualité des extensions exploitées lors de ce plan de vol.

Repost 0
Publié par Rédaction Microsim - dans Notams
commenter cet article
11 avril 2017 2 11 /04 /avril /2017 14:37

Pour faire suite au documentaire mentionné auparavant (et encore visible en "replay"), nous vous livrons une capture du plan de vol Paris-New York tel que publié dans notre numéro 276. Vous pouvez ainsi sauvegarder l'image pour l'imprimer ou l'afficher sur un écran supplémentaire (ou tablette) pour avoir les données sous la main. Le plus simple : clic droit, puis "enregistrer l'image sous".

Petites précisions : la colonne "Point de Nav FS X" évoque les numéros de points tournants entrés à la main dans l'organisateur de vol (à partir des points tournants existants ou des coordonnées géographiques). La colonne "Ref. INS" précise les points enregistrés dans les centrales inertielles du Concorde de FS Labs à partir des fichiers de sauvegarde, au format .AWC. Comme les INS sont limitées à 10 points en mémoire, il faudra effectuer des manipulations de chargement en plein vol, nous y reviendrons dans le volet à venir sur le vol en croisière.  Mais d'ici là, bons vols !

Repost 0
Publié par Rédaction Microsim - dans Notams
commenter cet article
6 avril 2017 4 06 /04 /avril /2017 12:14

Pour ceux qui suivent notre plan de vol en Concorde, pour tous les amoureux du grand oiseau blanc ou juste pour les curieux de l'histoire de l'aviation, RMC Découverte (canal 24) diffuse ce soir à 20h50 un documentaire consacré au supersonique. A voir avec une pointe de nostalgie !

http://rmcdecouverte.bfmtv.com/emission/lextraordinaire-histoire-concorde/

Repost 0
Publié par Rédaction Microsim - dans Notams
commenter cet article
17 mars 2017 5 17 /03 /mars /2017 18:15

L'éditeur britannique fête ses 20 ans, et c'est lui qui fait des cadeaux ! Promotions en cascade sur le site officiel, n'hésitez pas à y faire un tour ! C'est simple, ça se passe ici !

 

Repost 0
Publié par Rédaction Microsim - dans Notams
commenter cet article
28 mai 2016 6 28 /05 /mai /2016 11:01

Il est sorti ! Le premier logiciel de simulation de vol estampillé Dovetail Games, repreneur de la licence FS X. Et il faut bien avouer que l'héritage se fait sentir...

Nous avons donc acquis une licence officielle via Steam (14,99 euros, le prix d'un petit add-on pour FS X) pour pouvoir tester ce nouveau produit dès sa sortie. Enfin presque : il faut déjà télécharger les 12 Go du programme, qui se transforment en 22 Go une fois tout décompressé et installé. Premier lancement, la construction de la bibliothèque de scène demande un peu de temps. Enfin on est prêt à découvrir DGFS (on ne va pas l'écrire en entier à chaque fois !).

Dovetail Games Flight School : premières impressions

Ce qui suit est un rapide constat du logiciel, pas un test approfondi. D'abord nous n'avons eu que peu de temps pour découvrir Flight School avant la parution de cette notule ; ensuite il faut en garder un peu sous la main pour le prochain numéro de Micro Sim (270, juillet 2016).

Soyons directs : Flight School est une version allégée de FS X/P3D. La structure du répertoire sur le disque dur est identique (on y retrouve même les dossiers Addon Scenery et SimObjects, ainsi que Documents / Flight School Files). En revanche l'interface est entièrement refondue, disponible en anglais, allemand et bonne surprise en français (même si tout n'est pas traduit).

Dovetail Games Flight School : premières impressions
Dovetail Games Flight School : premières impressions

Flight School se présente avant tout comme une école de pilotage virtuel. Deux appareils sont proposés à l'heure actuelle, d'autres devraient suivre sous forme d'extensions à acquérir en plus (le fameux système de DLC). On trouve donc un J3 Cub et un PA18 Cherokee, chacun avec différentes livrées colorées. La présence du créateur Alabeo dans les crédits de Flight School donne une idée de l'origine de ces aéronefs !

Le choix de l'aéroport de départ et la définition du plan de vol s'effectuent depuis une carte interactive. Les installations disponibles semblent à première vue aussi nombreuses que dans FS X par défaut, depuis la petite piste privée en campagne jusqu'à l'installation internationale. On peut régler l'heure du jour et la saison, la météo (situations prédéfinies, pas de météo réelle), ainsi que les paramètres de graphisme et de réalisme. Si la présentation a changé, on retrouve bien les rubriques et les intitulés de FS X.

Dovetail Games Flight School : premières impressions

Graphiquement - sur nos premiers essais encore une fois, nous n'avons pas la prétention à être exhaustifs - c'est une réussite ! Les décors sont très fins, très fluides, comme optimisés pour un système 64bits, avec tous les curseurs poussés au max sur notre config de test (i5 4430 3GHz, 8 Go DDR3, Nvidia GTX 760 2Go et Win10 64bits). Les décors sont très améliorés par rapport à FS X/P3D, on soupçonne que le module FTX Global d'Orbx (cité aussi dans les crédits) est intégré par défaut à Flight School, il en résulte un monde virtuel bien plus convainquant et varié, avec un autogen plus dense et très bien réparti.

Dovetail Games Flight School : premières impressions
Dovetail Games Flight School : premières impressions
Dovetail Games Flight School : premières impressions

Les raccourcis claviers sont les mêmes que dans FS X par défaut, notre joystick Thrustmaster T16000 a été reconnu immédiatement sans réglage particulier. Les deux appareils sont magnifiques, répondent très bien (la patte Alabeo ?). Flight School propose des leçons et missions, ainsi que des vols libres. Ce sont ces derniers qui ont été mis en oeuvre pour cet aperçu. Peu de trafic IA dans le monde virtuel, mais un ATC identique à celui de FS.

La première impression est donc celle d'un FS X allégé. Avec seulement deux appareils, on n'a que peu de possibilités pour le moment. Nous essaierons de placer des appareils supplémentaires et des décors prévus pour FS X dans les répertoires de Flight School pour voir ce que cela donne... Mais dans l'état, le nouveau logiciel ne remplace pas son illustre prédécesseur. Il constitue une porte d'entrée vers la simulation de vol pour les nouveaux venus ou les curieux. Et à 15 euros, il reste abordable. Il ne nous reste plus qu'à pousser nos investigations sur le sujet, et à vous les livrer dans notre numéro de juillet !

Dovetail Games Flight School : premières impressions
Dovetail Games Flight School : premières impressions
Dovetail Games Flight School : premières impressions
Repost 0
Publié par Rédaction Microsim - dans Notams
commenter cet article
6 mai 2016 5 06 /05 /mai /2016 13:49

Dans notre récent numéro (MS 268, mais 2016), le courrier de Daniel au sujet de FS X et l’arrêt de l’activation en ligne du logiciel a suscité des inquiétudes. Et nous avouons humblement que nous avons répondu un peu trop rapidement en admettant l’idée que FS X en version boîte était « bon pour la poubelle ».

Car FS X s'active toujours, contrairement à ce que laissait supposer le numéro 268. Nous venons d'en faire l'expérience : suite à un plantage complet de notre machine de test, il a fallu procéder à une réinstallation totale (Windows, logiciels, pilotes...) le 25 avril dernier. Et contrairement à nos craintes légitimes, FS X et l'Acceleration Pack se sont parfaitement installés à partir des DVD d'origine. Avec activation en ligne, sans aucun souci !

Nous sommes désolés d'avoir induit nos lecteurs en erreur sur ce sujet épineux. Mais nous ne pouvons mettre en doute le récit de Daniel et ses déconvenues avec son installation. Dans ce monde impitoyable de l'informatique, plusieurs raisons peuvent expliquer des problèmes rencontrés pour l'activation. Parmi celles que nous envisageons :

- panne temporaire du serveur de Microsoft ?

- différences de procédures entre la version Gold (FS X + Acceleration Pack dans la même boîte, un seul code) contre l'activation de FS X en solo puis de l'extension en solo ;

- problèmes d'accès au serveur bloqué par un pare-feu, peut-être celui de Windows 10 ?

- incompatibilité de l'installeur FS X avec Win 10 (notre réinstallation maison s'est effectuée sous Win 7 Pro).

En tout état de cause, conservez vos supports physiques de FS X... Une sauvegarde est de toute façon fortement conseillée. Mais ce constat d'un FS X toujours fonctionnel est finalement encourageant !

Encore toutes nos excuses pour avoir parlé - et écrit - trop vite et pour avoir laissé planer le doute sur le fonctionnement du simulateur.

N’hésitez pas à nous faire part de vos succès ou échecs en la matière : peut-être parviendrons-nous ainsi à dresser un profil des raisons susceptibles de bloquer l’activation en ligne de FS X.

Repost 0
Publié par Rédaction Microsim - dans Notams
commenter cet article
4 mai 2016 3 04 /05 /mai /2016 13:33
Les VIP Days chez Simware - 28 mai

L'information est tombée après le bouclage du numéro de mai, trop tard pour figurer dans nos pages.

La prochaine édition de "VIP Day" chez Simware (la boutique incontournable pour les simmers) aura lieu le samedi 28 mai prochain, dans les locaux de la boutique (SimWare Simulations, 290 Chaussée de Ruisbroek, 1620 Drogenbos, Belgique - dans la banlieue de Bruxelles).

Au programme : démonstrations, découverte de la nouvelle boutique, et présentation du dispositif EOS Express 172, une cabine offrant 220° de champ de vision - immersion garantie !

Plus de renseignements à venir sur le site officiel : www.simw.com

Repost 0
Publié par Rédaction Microsim - dans Notams
commenter cet article