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28 février 2008 4 28 /02 /février /2008 08:19
 Bonjour,
Suite à un article paru dans Micro Simulateur 158, j'ai acheté un ordinateur
Dell XPS 710. C'est une grosse machine, imposante... mais dont les
performances ne semblent pas au rendez-vous, malgré un prix plutôt élevé. Je
fonctionne sous Vista, mais FS X avec SP1 et SP2 se montre très saccadé,
très lent. le mode SLI semble même inopérant ! Quelles en sont les causes ?
D'autres lecteurs ont-ils rencontré les mêmes problèmes ? Merci par avance !
@Robert

Lors de notre test en mars dernier, le XPS720 avait donné des résultats
encourageant avec FS X - pour lequel aucun Service Pack n'était disponible à
l'époque ! La première piste à suivre est celle des pilotes : votre machine
tournant sous Vista, il faudrait sans aucun doute revoir les logiciels
prenant en charge les éléments de votre PC, surtout pour les cartes
graphiques en SLI. Tout d'abord, rappelons que le SLI ne double jamais les
peerformances d'affichage, et qu'il ne se met en fonction que lorsque
l'ordinateur juge les calculs trop lours pour une seule carte (comment
juge-t-il, ça c'est une autre affaire).
Toujours est-il que lors de notre test, les résultats étaient encourageants
(un peu normal pour une machine à plus de 4000 euros), bien au-dessus des
performances médiocres que vous semblez rencontrer. Si d'autres lecteurs
avaient aussi acheté cette machine ou avaient des pistes de réflexion pour
résoudre ces problèmes, qu'il n'hésitent pas à participer au débat sur ce
blog !

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20 février 2008 3 20 /02 /février /2008 08:30
Bonjour,

J'avais entendu parler d'un nouveau jeu d'hélicoptère de combat en cours de développement, mais je n'arrive plus à me rappeler le titre.

Ca vous dit quelque chose ?

Merci
@Julien

Vous pensez probablement à Black Shark, une réalisation issue des studios à l'origine de Lock On. Malheureusement la sortie commerciale de ce simulateur ne cesse d'être repoussée. Des versions bêta et des démos ont bien été délivrées au compte-goutte, mais toujours pas de CD dans les bacs... A l'heure où nous mettons sous presse, la sortie officielle de Black Shark semble être prévue pour fin avril ou début mai 2008. Nous ne manquerons évidemment pas de vous tenir informés !

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19 février 2008 2 19 /02 /février /2008 12:46
Bonjour
Je possède depuis 2000, une manette de gaz pro throttle, un palonnier, et un joystick fighterstick de chez CH products. Celà constituait un investissement pour moi à l'époque, et marchait assez bien sous windows 98 avec CFS2 notamment.
Aujourd'hui, ne pouvant m'en servir correctement avec speedkeys sous windows 2000, j'ai écrit à CH products pour qu'ils tentent de m'expliquer comment bien configurer mes périphériques.
Ceux ci me répondent que le matériel est discontinué, et qu'il faut que je passe à leur version USB. Ils ne peuvent donc m'apporter aucune réponse, car leur ingénieurs sont mobilisés vers les applications futures!!!
Que puis je faire, sachant que je n'ai pas la possibilité financière de me racheter ces 3 périphériques en USB?

Merci de votre aide
@Hervé

Vous n'êtes certainement pas le seul dans ce cas, mais plus aucun PC commercialisé aujourd'hui ne fonctionne sur un port jeu ce qui fait que les constructeurs ont laissé tomber cette interface depuis quelques années maintenant.
Si vous demandez du support à Microsoft sur Windows 2000 ou CFS2 vous obtiendrez les mêmes réponses.
Il ne reste qu'à espérer que des lecteurs ayant été dans votre situation puissent vous conseiller.

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19 février 2008 2 19 /02 /février /2008 12:07

J'ai installé FS9 sur mon nouveau portable sous Vista Familial Premium.
Impossible de retrouver fs9.cfg et scenery.cfg
Existe-t-il un moyen pour les rendre accessibles et donc modifiables "manuellement" ???
Merci de votre réponse et bravo pour votre revue dont je suis lecteur depuis le n°1

@Michel

Vista ne place en effet pas ces fichiers au même endroit que Windows XP, mais pire encore il ne désigne pas les répertoires de la même manière selon que l’on navigue via le gestionnaire de fichiers ou le gestionnaire de programme. Depuis le gestionnaire de fichiers, vous les trouverez dans le dossier (caché) ProgramData/Microsoft/FS9. Depuis le gestionnaire de programmes, il se trouve dans votre dossier utilisateur avec le chemin AppData/Roaming/Microsoft/FS9 !

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11 février 2008 1 11 /02 /février /2008 09:05
Bonjour,
Lorsque je lis l'article du dernier n° de MicroSim à propos de la version FS X du C130 Captain Sim, je me dis que la version FS2004 que je viens d'acquérir pour 5 € au titre des soldes FNAC est vraiment une très, très, bonne affaire !
Cet avion est tout simplement magnifique dans sa réalisation, notamment graphique. Il est agrémenté d'un maximum d'animations et accessoires, comme cela devrait être la règle sur tout add-on commercial. Et surtout cette version FS 2004, pour 5 €, ne présente aucun des défauts signalés par l'article (prix, framerate, faible nombre de livrées).
Bref, "avoir une guerre de retard" (en l'occurrence celle de FS 2004 vs FS X) n'est pas toujours désagréable !
@Pascal

Et vive les soldes également ! Merci à tous ceux qui ont contribué à échanger leurs bons plans sur le blog pendant cette période bien sympathique pour le portefeuille des simmers…
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11 février 2008 1 11 /02 /février /2008 08:49
Ayant été obligé de réinstaller FS9 j'ai eu la mauvaise surprise de constater l'impossibilité de réinstaller et donc d'utiliser le Garmin GNS 530, un message d'erreur apparaissant à chaque tentative.
Quelqu'un a-t-il rencontré ce problème et trouvé une solution? Je suis allé sur le site de Reality XP mais je n'ai pas trouvé de solution à mon problème.
Merci d'avance.
@Guillaume

C’est le problème le plus ennuyeux lors d’un crash de simulateur : réinstaller ses add-ons payware. C’est pourquoi nous ne saurions trop insister sur le fait de faire des sauvegardes non seulement du logiciel, mais aussi de la clé d’activation attribuée par l’éditeur. Certains sont plus compréhensifs que d’autre, et parfois la situation se complique lorsque l’instrument n’a pas été commercialisé directement par Reality XP mais avec un appareil, ce qui est peut-être votre cas.
Il faudrait donc pouvoir retrouver dans quel add-on le Garmin Trainer était inclus et voir avec l’éditeur de cet add-on.

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8 février 2008 5 08 /02 /février /2008 07:53
Allez, encore un petit message à vous tous.
Lorsque je programme, sous FSX, le FMC du 747 de Ifly, notamment dans la page DEPART, je n'ai pas d'indication SIDS...
C'est marqué "NONE" et je ne peux pas entrer de nouvelles données
Alors que dois-je faire...
Merci à vous de me répondre le plus rapidement possible, parce que ça m'énerve quand ça ne marche pas.
@Enot

Par défaut, le Boeing 747-400 signé iFly n’est livré avec une base de donnée ne contenant que deux procédures SID/STAR pour les aéroports chinois de Hangzou et Xian. Où que l’on place l’avion (hormis sur ces deux aéroports) on ne dispose donc pas de liste de SID, et le FMC affiche immanquablement « None » pour tout point de départ.

Il faut donc récupérer des procédures : on trouve plusieurs fichiers sur le site AVSIM par exemple, comportant des SID/STAR pour le 747-400 iFly (au pire on peut aussi programmer ses propres trajectoires mais cela se révèle plutôt fastidieux). Ces bibliothèques sont complétées régulièrement et voient s’ajouter de nouveaux aéroports au fil du temps. Il suffit de les télécharger et d’en placer le contenu dans le répertoire iFly/747-400/navdata de Flight Simulator.

Une fois dans le cockpit, après que le FMS a été programmé avec le point de départ, la route à suivre et la piste de décollage, l’écran Departure doit afficher les SID disponibles pour la localisation choisie. Toutes les pistes du monde n’y sont pas présentes, mais les diverses bibliothèques à télécharger permettent néanmoins de retrouver les principaux aéroports internationaux susceptibles d’accueillir un monstre comme le 747-400.

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7 février 2008 4 07 /02 /février /2008 08:20
Bonjour,
J'ai en attente la totalité des fichiers de VOZ Australis que je n'ose plus charger dans FS9. Après deux tentatives qui se sont soldées par des échecs (la deuxième s'est terminée chez un dépanneur informatique) pourrait-on m'indiquer de manière très simple comment charger chaque fichier et surtout les manipulations indispensables entre deux chargements. La première fois j'avais Australis mais FS9 seul était inexploitable car je ne pouvais plus modifier le décalage horaire.
Merci d'avance
@Laviale

Il est fort probable que les fichiers de VOZ n’aient rien à voir avec votre besoin de dépannage informatique, si ce n’est que leur taille importante peut avoir causé des soucis à un disque insuffisamment défragmenté ou d’une capacité trop faible. De surcroît, depuis la version 1.5, il n’est plus nécessaire de charger et d’installer chaque version l’une après l’autre, il suffit simplement de prendre la dernière en date qui est actuellement la 1.6.
Pour le reste Vista Australis dispose de procédures automatiques d’installation et de mise à jour qu’il suffit de suivre. Le seul point qui pourrait expliquer vos problèmes est que vous n’ayez pas « unVOZé » vos textures avant de faire votre mise à jour pour restaurer vos fichiers FS2004 d’origine. Rien de plus simple : il suffit de lancer l’utilitaire sur le bureau et de cliquer sur le bouton UnVOZ.
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6 février 2008 3 06 /02 /février /2008 08:14
Bonjour,
Je suis toujours étonné de voir des captures d'écran présentant différents appareils en vol de formation assez rapproché... En effet pour ma part, sous FS2004, ma seule tentative de vol en patrouille, entre deux ordinateurs connectés en réseau local, s'est révélée très "acrobatique" et s'est soldée par le télescopage des deux appareils (B17) alors qu'à l’écran rien de ce que nous pouvions voir ne laissait supposer que nous risquions la collision. S’agissait-il d'un problème de performances relatives des deux PC..? Toujours est il qu'à l'écran, vu de mon cockpit, l'autre appareil "sautait" d'un emplacement à un autre sans raison apparente, ce qui rendait le ralliement et le vol rapproché impossibles (d'où le crash final, non prévisible visuellement...). A noter que ce phénomène était présent pour chacun des deux pilotes, que ce soit sur le PC le moins puissant comme sur le plus puissant. Pourriez vous m'expliquer les pré-requis pour un vol en réseau local (2 PC) et une bonne patrouille..?!
Merci.
@Pascal
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6 février 2008 3 06 /02 /février /2008 08:06
Impossible de retrouver le Cap10B par le lien donné chez Samdim Design vers Avsim. Idem pour le JBK Martin M130 chez Avsim. Pourriez-vous m'indiquer les liens qui fonctionnent ? Merci par avance.
@Simmerjack
Les liens fonctionnent très bien, mais il faut pour cela que vous soyez enregistré sur Avsim, ce qui est gratuit. Rendez-vous directement sur la page d’accueil du site et créez-vous une identité, puis une fois le mail de confirmation reçu activez votre compte et connectez-vous. Attention, le téléchargement met un peu de temps à se lancer, surtout aux heures d’ouverture outre Atlantique.
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