Le blog de la rédaction - MicroSim

Bonjour
Il arrive parfois (aléatoire) que l'image se bloque en plan vol et ne reste que le son. Pas d'autre solution que Ctl/Alt/Sup et tout perdre !!! Micro récent Win7 64 bits Intel7. Auriez-vous des pistes pour éviter ces naufrages ? Merci par avance
Michel

La cause la plus fréquente des blocages de FS X est un problème de mémoire ou OOM (Out Of Memory). Ce problème n’est pas lié au matériel, mais au fait que le simulateur n’a toujours pas de version 64 bits. Il a été traité en détail dans le numéro 246 de Microsim.

Pour y remédier, la première solution est de désactiver systématiquement les scènes que vous n’utilisez pas pour le vol projeté. Ensuite, vous pouvez faire des arbitrages entre vos add-ons : ne pas utiliser Active Sky + un avion complexe + une scène globale + un aéroport ultra détaillé + le trafic IA au maximum en même temps. C’est dommage car le matériel le supporte sans souci, mais l’architecture de FSX n’a pas suivi.

Mais si l’OOM est la cause la plus répandue des blocages de FSX, ce n’est pas la seule. Du reste elle cause plutôt l’apparition d’un écran bleu qu’une disparition de l’image pour ne laisser que le son. Ce que vous décrivez ressemble à ce qu’on peut expérimenter en passant sur une autre application avec FSX toujours actif, lorsqu’on veut revenir sur le simulateur. Une opération que FSX n’aime pas du tout !

Enfin, un add-on installé récemment, si vos soucis viennent d’apparaitre, peut aussi être à l’origine du problème. Regardez ce que vous avez ajouté à votre FSX juste avant de commencer à expérimenter ce blocage et si la situation s’arrange en désinstallant le ou les add-ons qui pourraient être en cause.

Merci et bravo pour votre réponse; il est très appréciable d'avoir un retour rapide comme vous le faites. Je comprends maintenant (et après relecture du N° 246 S) qu'il s'agit plus d'un problème de FSX vieillissant que des caractéristiques du PC.
Questions additionnelles:
Dans ce cas ces problèmes de blocage n'arrivent pas avec X Plane et P3D ?
Sont-ils eux en 64 bits ?
Puisque FSX est en fin de vie, pourriez vous de temps en temps faire un point comparatif entre ces 3 simulateurs ?
Merci / Meilleures salutations
Michel

Concernant P3D2, nous n’avons pas de retours d’expérience de blocages similaires, bien qu’il ne soit pas encore en 64 bits. Il ne semble pas avoir beaucoup d’utilisateurs en France, donc ce n’est pas significatif. Mais il semble aussi que la gestion de l’aspect graphique, qui est différente de celle de FS X, évite pas mal de problèmes – même si cela en crée d’autres. Il est probable qu’un jour ou l’autre une version 64 bits finisse par sortir, mais les échos à ce sujet sont contradictoires pour le moment.

XPlane est en 64 bits depuis sa version 10.3 et l’évolution est vraiment appréciable. C’est actuellement l’environnement de simulation aérienne le plus dynamique, ce qui explique la place croissante qui lui est faite dans Microsim. Il était un peu à la traine quant aux liners, mais la situation évolue beaucoup ces derniers temps, notamment pour les Airbus.

Un comparatif pourrait avoir de l’intérêt une fois la version 64 bits de P3D2 disponible, nous prenons bonne note de votre suggestion.

Bonjour,

Ayant récemment investi dans un PC neuf je me suis résolu à migrer vers Windows 8.1. J'ai donc de base renoncé à mon bon vieux FS9 pour passer sous FSX que je n'utilisais pas. J'ai ensuite eu l'agréable surprise de constater que mon Level D B767 acheté pour FS9 me donnait droit à un tarif très préférentiel pour le télécharger en version compatible FSX. Mais une fois l'avion installé j'ai du admettre qu'il plantait FSX. Recherche sur le net et le site de l'éditeur où j'apprends que cet avion FSX ne serait pas compatible Windows 8.1... Que pouvez-vous m'en dire ? Existe-t-il à votre connaissance une solution ?

J'ai aussi constaté un problème d'affichage avec mes 2 écrans de taille et résolution différente. J'ai un écran principal en 16/9 + 1 écran secondaire en 4/3. Pour que FSX reconnaisse chacun de ces écrans à leur bonne résolution j'ai été contraint d'activer les prévisualisations DirectX10, ce qui me prive du coup de bon nombre de mes avions (problème connu des textures blanches..) y compris des paywares estampillés FSX. Avez-vous une idée pour résoudre ce problème sans activer DX10 ? Pensez-vous que 2 écrans identiques (2 x 16/9) seraient bien pris en charge sans recourir à DX10 ?

Enfin, j'ai eu la désagréable surprise de constater que tous les add-ons vendus "compatibles FSX" ne sont pas nécessairement compatibles de Windows 8.1 (exemple Level D B767). Je souhaite donc acheter des add-ons de qualité pour FSX (compatibles DX10) mais aussi véritablement compatibles Windows 8.1. Auriez-vous une liste de ces produits ?

Merci.

Pascal

Nous avons regroupé vos trois messages en un seul, publié sur le blog pour que les lecteurs qui ont déjà été confrontés à ces problèmes puissent vous apporter leur aide. Plus que Windows 8, Windows 8.1 a apporté son lot de soucis à FS X, qui fonctionne malgré tout plutôt bien dans cet environnement, malgré son âge. Les principales difficultés sont venues, comme vous le soulignez, des add-ons et de l’affichage.

En ce qui concerne les add-ons, tous ceux qui n’utilisent aucune DLL fonctionnent sans souci. Mais plus l’appareil est complexe, plus il recourt à ce procédé qui permet d’enrichir FSX. Beaucoup d’éditeurs, devant l’ampleur de la tâche d’adaptation de leurs DLL à Windows 8.1 et les demandes très rares, la plupart des simmers ayant choisi de rester sur Windows 7, ont renoncé à rendre leurs add-ons compatibles et se contentent de le mentionner sur la page de leurs produits.

En ce qui concerne l’affichage, il y a surtout eu des soucis de pilotes de cartes graphiques, qui semblent être tous résolus aujourd’hui. Pour ce qui concerne spécifiquement DirectX, il reste possible d’installer DirectX 9 dans Windows 8.1. C’est même l’un des téléchargements les plus populaires disponibles sur le site de Microsoft : http://www.microsoft.com/en-in/download/details.aspx?id=34429. Vous pouvez aussi taper Windows 8.1 et DirectX 9 dans leur moteur de recherche.

Pour profiter de vos add-ons non compatibles, vous pouvez essayer d’exécuter FSX en mode de compatibilité pour Windows 7, envisager d’installer Windows 7 en dual boot (si vous avez besoin par ailleurs de 8.1) ou en remplacement de Windows 8.1 sur votre PC. Nous pouvons difficilement vous indiquer la meilleure solution, seul un de nos collaborateurs a sauté le pas 8.1 et n’a pas le LevelD B767. Il n’existe pas à notre connaissance de listes d’add-ons compatibles 8.1. De toute manière, ce sera bientôt de compatibilité avec Windows 10 qu’il faudra se préoccuper !

Bonjour et meilleurs vœux à toute l'équipe de Micro Sim ...
Malgré un FSX vieillissant, les éditeurs d'adons (avions, décors et environnement)ont réalisé de véritables exploits en nous permettant d'atteindre un haut niveau de réalisme, notamment dans l'exploitation des avions de ligne avec des équipages techniques (pilote et copilote) crédibles et efficaces.
Il reste encore, malgré tout, un point faible qui gâche un peu notre plaisir : c'est le contrôle aérien et les communications avec l'ATC, assez rudimentaires, voire tout à fait irréalistes.
Pourriez-vous envisager une évaluation de programmes alternatifs tels que ProATC (Poinsoft) et VoxATC, susceptibles de remplacer l'ATC de FSX ? Et souligner les problèmes éventuels de compatibilité avec ce dernier et le trafic A.I. ?
D'autre part, ces logiciels fonctionnent-ils de la même façon que FSX, c.a.d. avec un affichage textuel des communications avion-contrôle aérien et/ou nécessitent-ils une liaison vocale avec casque et micro (avec pour conséquence l'utilisation du programme de reconnaissance vocale de Microsoft qui me paraît assez difficile à mettre en œuvre) ? Merci d'avance pour votre réponse.

Guy

Vous avez raison, l’ATC de FS est complètement dépassé. La plupart des simmers en recherche de réalisme vole avec VATSIM ou IVAO. Mais nous prenons note de votre demande.

J'habite la région de Redon(35), pouvez-vous m'indiquer s'il existe un club (simulation) ou un "pro" dans les environs jusqu'à St Nazaire qui pourrait m'aider à démarrer.
Merci

Bourget

En publiant votre message sur le blog, nous espérons vous aider à trouver des contacts proches de chez vous. Si ce n’est pas le cas, les nombreuses communautés et compagnies virtuelles sur Internet peuvent aussi être un excellent soutien.

Tout d'abord meilleurs vœux 2015 à toute l'équipe Microsim.
Il arrive souvent qu'en plein vol FSX se réduise tout seul dans la barre outil et impossibilité de le réouvrir en cliquant sur son icone. FSX est toujours actif mais dans la barre d'outil. Il semble que cela n'arrive qu’en plein écran. La solution de ne pas voler en plein écran diminuant le réalisme, connaissez-vous la solution pour éviter cette descente intempestive (je ne sais pas ce qui la déclenche) et/ou la solution pour dans ce cas rouvrir FSX normalement ? Je suis sur Win 7.
Merci d'avance pour votre réponse.
Michel

Commençons par la cause du phénomène : un autre programme vient au premier plan sur votre PC. Faites l’expérience de lancer un vol dans FS, puis d’utiliser la touche Windows de votre clavier pour accéder à la barre d’outils et lancer un autre programme. Vous ne pourrez ensuite, la plupart du temps, plus réactiver votre FS si celui-ci est en plein écran. Il vous faudra, ce que vous faites sans doute déjà, passer par le gestionnaire de tâches pour fermer FSX et ensuite le relancer normalement.

Pour résoudre votre problème, il faut donc trouver quel est l’autre programme sur votre PC qui se permet de venir au premier plan tout seul, provoquant la situation qui vous ennuie. Il s’agit probablement d’un programme qui tourne en tâche de fond, voire qui se lance automatiquement à des heures données. Une fois désactivé, vous n’aurez plus de souci.